Trairões do Asfalto

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19 de set de 2009


BOA VISTA - PRESIDENTE FIGUEREDO - HUMAITA - JI PARANA

17-18-19/09/2009


Conforme tinha-mos combinado, dia 17 pela manha iriamos nos correios procurar o sedex com a carteira de Habilitacao do TECO,,,,,,Ele mandou para Cruz Alta pela sua esposa, hihihi. Fomos, percorremos enfim tivemos a informacao que estaria na agencia as 11 da manha. Nesse meio tempo fomos dar uma alinhada nas maquinas, pois com as informacoes sobre a BR 319 que estaria trafegavel, as mesmas teriam que estar a altura para tal. Trocamos pneus traseiros, e na noite anterior oleo e filtro, e mais uns detalhes. Com a carteira de Habilitacao na mao, Eu (Rafaelo) e o Teco saimos as 12 horas em direcao a Presidente Figueredo, O Ramiro ficou por Boa Vista, guaribando a Falcon numa Oficina e tambem foi num CTG, para comerar a semana Gauderia, hihihihih, Diz ele que encontrou Cruzaltenses por la. hihihihi. A estrada Boa Vista - Presidente Figueredo que e a BR 174, esta sendo toda reconstruida, varios trechos novos, e os que estavam precarios ja com alguns remendos. A unica parte relamente ruim, sao os 120 Km dentro da reserva dos indios Waimirim Atroari, que ai sim esta com varios trechos com muitos buracos. Chegamos em Presidente Figueredo as 6 e meia com mais o menos uns 700 km rodados, o pau pegou nas Lander. Durante a Noite conversamos e decidimos que as Lander e seus pilotos precisavam de um ultimo desafio antes da chegada a Cruz Alta. Pois ate o momento somente na passagem pelos Andes ambos foram exigidos. E a viagem ate entao estava muito tranquila. Saimos as 7 horas da manha para o grande desafio. Chegamos a Manaus perto das 9 ja com a Balsa saindo para atrevessar o Rio Amazonas, mas conseguimos embarcar na mesma. Chegamos ao outro lado da Margem para o grande desafio as 10:20 em ponto. E ai sim comecou o grande desafio cortar a floresta Amazonica pela BR 319 em direcao a cidade de Humaita. A BR 319 foi construia na epoca dos militares a mais o menos 30 anos atras, com o intuito de desenvolver a regiao Norte. Porem num trecho de 589 Km a mesma esta sem manutencao desde essa epoca. O trecho total ate a cidade de Humaita sao exatos 689 Km. Os primeiros 100 Km estao muito bem conservados, pelo estado do Amazonas, pois leva ate a cidade de Castanho. E ai sim tem que se preparar, pois ate Humaita, somente um povoado a 149 km e nada de combustivel no decorrer. Compramos 20 litros adicionais para o trajeto. E saimos de Castanho exatos meio dia. Os primeiros 149 Km dos 589 percorremos em 3 horas, sendo que nesse trajeto o exercito esta trabalhando em sua reconstrucao, porem acompanhados da chuva que ali nao caia faziam 2 meses, e justo no desafio ela veio, hihihi. A Lander do Rafaelo foi ao solo por duas oportunidades, mas sem danos a maquina e uma lesao nao grave na mao, hihihi. Atravessamos ai 2 rios pequenos em balsas. No final dos 149 Km a ultima balsa. que estava estragada na outra margem sofrendo consertos, hihihi. Mas como a chuva estava no ar da graca os mesmo pararam com o conserto e vieram pelos passageiros, 2 motos que eram nos e uma Ranger. Na outra margem as 16 horas, comecava a empreitada para os 440 Km restantes. Pois ai sim a cobra literalmente, fumou, bebeu, etc. Essa parte nao sofre reparos desde sua construcao, e sendo assim, literalmente a floresta comeu a estrada, e um misto de barro tabatinga, com restos de asfalto, com arvores, pontilhoes quebrados, buracos do tamanho da moto, e etc.. As 20 horas paramos para a janta, hihihi. Uma barra de cereal para cada um, e somente 109 Km rodados e mais 3 tombos do Rafaelo sem danos a maquina e ao piloto. A coisa tava feia, hihihi. Porem estavamos dispostos a chegar a Humaita nao interessava a hora que fosse. Mais uma parada as 21 horas para abastecer as motocas e somente mais 36 km. E ai nao paramos mais, nem para conversar, descansar ou coisa parecida, estavamos alucinados para chegar no destino. A chuva que estava na mesma direcao que nos, enfim ultrapassamos ela as 19 horas, mas em alguns trechos tinham pocas de pancas da tarde. Chegamos em Humaita exatas 3:39 da manha. E com o desafio cumprido, As maquinas aguentaram miles de buracos, tombos e saltos, sem danos nenhum. E agora sim poderiam retornar a casa, como valentes guerreiras, que percorreram estradas como a Route 66 e difamada BR 319. E os pilotos, hihihih, moidos, com caimbra nos dedos de tanto fazer marchas hihihihi. As 11 horas de hoje, saimos para rodar pouco para pelo menos dar uma adiantada no regresso. Cruzamos o rio Madeira em Porto Velho e acabamos por chegar a Ji- Parana. E o Ramiro. Ela ainda esta por Boa Vista, amanha sai em direcao a Presidente Figueredo, Ele e a gloriosa falcon ja idosa, com seus 100.000 Kms virao para Porto Velho de barco.

Percorridos: 2049 KM

Total Viagem: 20528 KM.

OBS: Olhem as fotos na Galeria

5 comentários:

Pascale disse...

Me digam uma coisa... e as roupas de vcs foram lavadas qtas vezes? Sim, né... pq vcs relatam todos os acontecimentos da jornada, com muita precisão e espiritualidade - tenho que admitir. Mas desde que saíram de CAlta NUNCA vi vcs falarem de lavar roupas... Será que perdi algum "post"????
A próposito...a dieta da barrinha de cereal será sucesso para a chegada do verão, hein...;-)
Sds,
Peka.

paulo disse...

ola brothers....estamos vendo q agora é tipo rally , tem de td ,,,,,hehhee ....boa viagem aproveitem .... abraçao ... paulo e etor 20.09.09

Max disse...

Putz....agora sim eu vou fazer um troféu de Indio do Brasil,...bah loco, chega destas,,,hehehhehe.

Rodrigo disse...

Meus queridos, que locura, muito bom botar um pouco mais de emoçaõ nesse passeio, parabens galera, cuidem-se e tragam as crianças para casa... hehehehe... Avisem qndo chegarão pra nos bota uma carne assa e uma ceva gela... abraço, bons ventos e boas estradas...
Bulezito.

Tô Dry disse...

Do jeito que a coisa tá indo, vocês sairam trairões e estão voltando Tatus do Asfalto.
Abração
Veiaco